2014年08月14日

過去のバイクその22 BSE 125


さて今回も過去のバイクについてですが

前回の記事で書いたHONDA XR650Rから
現在のKTM690SMC-Rに至るまでに
実はもう1台バイクを所有しております


あまり思い出したくないバイクですが・・・


そのバイクとは

BSE 125

802457782_125.jpg

BSEってメーカー知ってます?
知らない方が多いでしょうね

だって中華だし・・・

まあ見た目から分かるとおり
某国産メーカーミニモトのパクリです

それにしてもこのメーカー名って
ある意味チャレンジャーと言うか何と言うか

当時は牛海綿状脳症(BSE)
世界中でかなりの話題になっていたのに
このメーカー名とはねー

購入した早々、あだ名が

狂牛君

となりました・・・


でも、装備はなかなか良かったかな

このクラスでは珍しい
ディスクブレーキに倒立フォークそれにHID

822083412_192.jpg


さらにフレームはアルミ

802457782_229.jpg


エンジンは何処かで見たような形状の
125cc 3バルブエンジン
中身は一応オリジナルか?

802457782_84.jpg


アルミパーツも色々付いていました

822083412_7.jpg



こう見るとなかなか良いバイクと思うでしょう?

私もそう思っていました


だが、そう上手くはいかないのが中華製


パーツを外して再度取り付けようとすると
どうしてもボルトが入らない
あれっと思いボルトを見たら

ねじ山の間隔が違ってた

投げ捨てました


ガソリンホースの取り回しを
変える為にホースを外したら
ホースが割れました

ゴムなのに割れました

投げ捨てました


購入して1ヶ月も経たないうちに
キャブレターが死にました

ガソリンダダ漏れです

ゴミ箱に叩き込みました


HIDが付いて夜も安心!と喜んでいたら
バッテリーがあがりました

消費電力 > 充電量 でした

HIDの意味がねえ・・・


まー出るは出るはトラブルの山

キャブを新たに購入したり

924777135_242.jpg


ネジを総とっかえしたり
ゴム類を国産に変更したり

悔しいから色々対処して
ようやくまともに乗れるようになったものの

その頃には

燃え尽きてました・・・

最終的にはグラフィックも変えて
なかなか見た目も良くなったけれど

924777135_57.jpg

ヤフオクにて放流しました


このバイクあまりにも色々あり過ぎて

乗ることも出来る模型だったと思っています

まあそこそこ整備の勉強にはなったかな・・・



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posted by Miya at 23:28 | Comment(0) | TrackBack(0) | 過去のバイク歴
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