2015年05月12日

オリジナルマップで走ってみた


はー麦がキレイですのー

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はいっ、またまた郊外にやって来ました

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何でこんな所に来たかと言いますと
今回新たに作成したアクセル開度マップを
転送してテストしてみたいからなのですが

以前ちょっと書いたように
マップ転送後に15分間のアイドリング
を行うという儀式がある為
マップの転送の際はいつもここに来ています

さあ、それではやってみましょう

もう、接続もだいぶ手馴れたのか
あっと言う間に転送開始

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ものの5分程度で終了
一旦キーをオフにしてPCを片付けます

そしてここから儀式を開始

 1.キーをオン
 2.ゆっくり全開
 3.ゆっくり全閉
 4.キーをオフ
 5.キーをオン
 6.15分のアイドリング

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この15分が意外と面倒なんですよね

それに、水温もどんどん上がって
ファンがゴーゴーいっているし
これからさらに暑くなる事を考えると
夏場のセッティング大丈夫だろうか・・・

15分後・・・

やっと儀式も終了しました
いよいよテスト走行開始

まずは新Standardマップを試してみると

おっ、走り易い!

アクセルのレスポンスを適度にぼかしているせいか
街中のような所では非常に乗りやすい
そして加速が必要な所で開けるときちんとついてくる

意外と最初に作ったマップにしては良いんじゃ?

という事で、今度は山道で試してみる事に
ここは低中速メインのグネグネコース

FullSizeRender.jpg

EVO1マップの時は正直走り難いと思いましたが
今回はどうでしょう?

結果

かなり走り易かった
意外とどうにかなるもんですね

それでは、新Performanceマップも試してみましょう
同じコースを走ってみると・・・

速い速過ぎる!、ってか怖えぇ・・・

さすがハイスロ化しただけあって
レスポンスがかなり良いです

路面の荒れた低速コーナーで
下手にアクセルを開けると
リヤがズルッといきそうな位

でも、このマップ駄目かと言うとそうでも無い
中高速コーナーメインの場所に行ったら
このレスポンスのおかげでキビキビと走れます

まだちょっと煮詰めは必要ですが
ある意味、場所によっての使い分けと
考えていた通りかもしれません

数値をいじるだけでバイクの性格が
大きく変わるし、面白いものですね

これからもっと乗り込んで
納得できるセッティングを出してみたいものです



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posted by Miya at 23:57 | Comment(5) | TrackBack(0) | KTM 690SMC-R/ECU関連
この記事へのコメント
何の画像だ?と思えば麦ですか、きれいですね〜
ほんと良い感じに走れて楽しんでますやんw

では、お言葉に甘えアドバイスを
アクセル開度に応じ目印(0,5,10,20,30,50,100%)と付けてノーマルPで走って見て
もっと自分のアクセルの使い方や欲しい回転が分かると思うよ
Posted by nabe at 2015年05月13日 05:50
麦畑、綺麗ですね〜♪

立派なチューナーさんのスタートに拍手、、(*^ー^)ノ
Posted by すだやん at 2015年05月13日 09:05
麦畑がきれい。マップについてはコメントできる知識がありませんので、沈黙。
Posted by WRT at 2015年05月13日 18:33
綺麗ですねぇー!麦!!!
ああービール呑みてぇー
お久しぶりです!いちです。
凄いですね!オリジナルマッピング!
雲の上の話って感じです!
来週、車ですが、遅い冬休みで九州走り回ります!
おすすめあったら教えてください!
Posted by いち at 2015年05月13日 21:31
>nabeさん
 アドバイスありがとうう御座います
 なるほどそんなやり方があったのですね
 今度ちょいちょいっとやって試してみます

>すだやんさん
 チューナーなんてまだまだw
 でも自分でいじるのは楽しいですね

>WRTさん
 麦畑が凄くきれいだったので
 思わず写真を撮っちゃいました
 福岡はちょっと走るとこんな所があるので
 ほっとします

>いちさん
 お久しぶりです!
 おっ、九州に来られるのですか
 やはりおススメと言ったら阿蘇方面でしょうか
 GWが過ぎたので渋滞も無く楽しめるかと思います
 
 後、私のお気に入りと言ったらここですかねー

 白川水源
 http://www.yado.co.jp/kankou/kumamoto/aso/sirasuigen/ssuigen.htm

 水が透き通っていて、本当にキレイです

 もしどこら辺に行かれるか教えて頂ければ
 おススメスポットを紹介しますよー
Posted by Miya at 2015年05月14日 01:16
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