2016年01月14日

とうとうリヤタイヤが終わってしまった、次はどれにしよう?


おおおおぉぉぉぉーーーぅ


終わっちまった

終わっちまったよ


リヤタイヤの溝が・・・

DSC_0212.JPG


バイク納車時から履いていた純正タイヤ
2年間の長い付き合いでしたが
とうとう終わり間近です

ちなみにこの純正タイヤ
コンチネンタルのハイグリップタイヤで

ネット上では2000kmもたなかったとか
グリップは良いけど寿命がとか書かれていたけど


6000kmもった・・・


えーっと・・・


ツーリングタイヤですか?


走りに行ってもあまり減らないから
逆に心配になったよ

まあ、さすがにサーキットを走ったら
目に見えてゴッソリ減ったけどね


と言う事で、次期タイヤの選定中ですが
なかなかコレというタイヤを見つけられていません

基本的に温度依存性のあるタイヤは嫌いなので
グリップそこそこで何処でも同じように走れる
ツーリングタイヤを探しているのですが

ネットで探している際に、少し前のデータではあるものの
タイヤショップの表が凄く分かりやすかったので紹介します


バイクタイヤ専門店 モトフリーク東京
http://motofreak.jp/

各タイヤの特徴
1444481736.jpg

オンロードバイク ラジアルタイヤあれこれ「タイヤの選びかた」
http://motofreak.jp/blog/?p=170

タイヤの選び方 その2 グリップ・ライフ一覧表
http://motofreak.jp/blog/?p=226

タイヤの選び方 その3「冬でも走るライダーへ」
http://motofreak.jp/blog/?p=254


この表を見た感想でいくと
今の所、ダンロップのGPR-300が一番候補ですが
他のタイヤも良さそうですし
セール状況等も含めて考えないといけませんね


さーて、どれにしよう?



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posted by Miya at 23:53 | Comment(4) | TrackBack(0) | KTM 690SMC-R/SMC-R関連
この記事へのコメント
ウチのM5も同じぐらい減ってきてますw

が、もう少し頑張ってもらうつもりです
タイヤ交換は春直前ぐらいにやって、新しいタイヤで今シーズンを走ろうと思ってます。

冬の間はおとなしく走ります♩
Posted by とろとろ at 2016年01月15日 11:36
ダンロップよりもミシュランの方が減りません。長持ちします。いろいろ履き替えてみての経験です。例えば、ダンロップスポーツはすぐ減ります。ダンロップロード2も減ります。ミシュランパイロットロード4と比べると、圧倒的にミシュランが長持ちです。メッツラーはそこそこ持ちますね。
ツーリングタイヤなら、ミシュランパイロットロード4が絶対に良いと思います。フロントのパターンが変ですけど。
お持ちのKTMに合うとなるとツーリングタイヤはどれも合いませんね。バイクの性格とタイヤの性格が違いますものね(笑)。
安売りのタイヤは、だいたい中国製とかアジア製ですね。古い設計のタイヤ(M3、パイロットロード2とか3)は、型をアジアに渡して継続生産しているので安いようです。
あまり距離を走らないで2年持たせる乗り方なら、製造が古いタイヤも避けるべきでしょう。サイドウォールの製造年月のチェックは絶対に必要ですね。
Posted by WRT at 2016年01月15日 20:49
まだまだバリ山じゃないですかw
あと500kmいけます
Posted by RDW2012 at 2016年01月16日 01:41
>とろとろさん
 確かに冬の間は峠にも行かないし
 その考えもありですね
 タイヤだけ購入して限界一杯までしようしようかなー
 ちなみにKTM福岡、通販で購入したタイヤも
 装着してくれるみたいですよ

>WRTさん
 ミシュランそこまでもちますかー
 今までミシュランにはあまり縁がありませんが
 評判はかなり良いみたいですね
 まあダンロップなのは、乗っててしっくり来ると言うか
 相性の良いタイヤが多いんですよね
 と言ってもしばらく新しいタイヤを使用していないので
 もう少し考えてみます

>RDW2012さん
 限界一杯までいきますかw
 私の知り合いで本当に使い切る人がいたのですが
 交換前は完全にスリックタイヤになっていました
 みている方が恐ろしかったですw
Posted by Miya at 2016年01月16日 07:59
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