2017年09月16日

もうオーバーヒートともおさらば、完全無水のクーラント「EVANSクーラント」


 (#゚Д゚) あつあつあつーい!

もう9月も中旬となりましたが、まだまだ暑い日が続きます
一時期涼しくなって、コレで快適になるかと思いきや
またまた暑さがぶり返すとは難儀なものです。

そして、この暑さだと、辛いのがバイクに乗っている際の渋滞
690SMC-Rは当然ながら、250Dukeも結構水温が上がり易く
常にファンが回る状態になってしまいます

エンジンから上がってくる熱も段々と上がってきて

 (;゚д゚) 冷却水を噴くんじゃ・・・

なんて心配が付きまといます
やはりKTMの車両って渋滞に弱いんですかねー

んで、その事をKTM福岡のメカ担当Kさんに相談すると

 ( ゚∀゚) そんなあなたにコレがオススメ!

と、出してきたのが水を使わない冷却水

完全無水のクーラント EVANSクーラント
http://www.evans-japan.co.jp/
index.png


とうとうKTM福岡が取り扱いをはじめたようで
オススメされてしまった

ちなみに、KTM福岡で入れた方はまだいないが
690SMC-Rに乗られていてレースをされている方が
レースのたびに冷却水を噴くことに困り
EVANSクーラントを入れてみるらしい

51GDup2T6jL._SY355_.jpg


ちなみに価格としては、工賃を含め14,000円程
EVANSクーラント自体はそこまで高くないけど
水抜き加工に手間がかかるらしい

まあ、ちょっとお高めですが
水を使わない事により、クーラントが劣化しない
それに、錆びないし凍結する事もない

とまあ、良い事ずくめではありますが
注意点としては、絶対に「水を混ぜない」こと
水が混ざると効果が下がるのだとか

以上、かなり効果のありそうなEVANSクーラント
他の方の感想を聞いてから導入を判断しようと思います
さすがに10月ともなると少しは涼しくなるだろうし
来年の夏までに向けて検討しようと思います。



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posted by Miya at 23:40 | Comment(4) | TrackBack(0) | その他バイク関連
この記事へのコメント
こ、コレは
気になりますな( ̄▽ ̄)

オーバーヒート経験者としてはたまらなく興味がありますね〜。つい先日も市街地のちょっとした渋滞に遭遇したらメモリがあと1コになって焦りました( ゚д゚)
Posted by とろとろ at 2017年09月17日 01:04
私の990も夏場はヒートゲージMAXな状態なんで、かなりドキドキ♪な状態になりますから、なかなかに有益な商品のご紹介ですねぇ〜O(*・ω・*)O゛ゥキゥキ

真冬でも発車して二度目の信号停車辺りでクーリングファンが回ってますもん。。。d(^▽^;)

しかしメーカーHPで謳ってる残留LLCが3%って、現実的に難しい数値じゃないですかね??d(・o・`)

LC8エンジンは兎角冷却水の抜けが悪い様なんで。。。((-_-))

それにドレンからきれいに抜いたつもりでも、ひょっとしたらそーじゃないかも知れないし、残存量によってはスラッジの形成が起こるとか恐ろしい事を書いてるんで、イマイチ踏み込めない気がしないでも無いです。。。( ̄‐ ̄)んー
Posted by T28 at 2017年09月17日 10:25
こんにちは、俺のスーパーモトもやっぱりすぐファンが回ります。ワコーズのクーラントブースターを入れていますが正直あまり変わらないような?
 レポート期待しています。
Posted by 中村商店 at 2017年09月17日 10:51
>とろとろさん
 スモールDukeも熱的には結構厳しいですよねー
 小排気量でシングルだからと油断していたら
 常にファンが回りっ放しですからねー
 いやはや今後は熱対策も必要となりそうです

>T28さん
 ツインだと更に厳しそうですね
 ちなみに冷却水を抜くのは結構大変だそうで
 専用の洗浄液を使って何度かフラッシングするのだとか
 交換にかかる費用は主にこの手間の分だそうです

>中村商店さん
 実は私も先駆者の人柱待ちだったりします
 効果があれば、是非導入してみたいですね
Posted by Miya at 2017年09月18日 00:29
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