2017年12月09日

治って良かったと思ったら、Σ(゚ロ゚;) ええぇぇぇっ!!


本日はKTM福岡にやって来ました

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この寒い中、何でやって来たかと言いますと
この前、故障したメーターの新たなメーターが
届いたので、交換をしてもらいに来ました。

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まあ、あれからは一応ちゃんと点いていますが
またいつ映らなくなるか分からないので
新品に交換してもらえるなら、その方が良いです

それに、保障期間内に不具合をだしとかないとね

んで早速交換作業に取り掛かります

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メーターを取り外すには、ライトの取り外しが
必要ですが、パワーパーツのライトなので
ちょっと面倒そうです

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そして取り外されたメーターがコレ
一体どこが不良だったのでしょうね?

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んで、新品の取り付け完了!
またメーターのフィルムを見るとは思いませんでした

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そして、交換が終わったので
途中寄り道をしつつ帰っていると・・・

あれっ?

 (;゚д゚) またメーターが切れてるー

どうやら故障の原因はメーター本体では無かったようです

前のチェックの時、別のメーターに繋ぎ直したら
問題なく点灯したので、てっきりメーター故障と
思っていましたが、違ったようです。

その後KTM福岡に連絡したら、しばらく預かっての
確認が必要との事で、家にDukeを取りに来てくれました

てな事で、急遽250Dukeがドック入り

まあ、この時期はあんまり乗らないし
預けるタイミングとしては丁度良かったかな?

どの道乗る時間もあまり取れないしねー



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posted by Miya at 23:20 | Comment(6) | TrackBack(0) | KTM 250DUKE/DUKE関連
この記事へのコメント
メーター本体では無く、他に原因があるとすると…凸ヾ(・д・`)

アース接点不良に1票です!Σ(・`ω・)b 凸
Posted by T28 at 2017年12月10日 01:31
>T28さん
 うーん、原因は一体何でしょうねー
 メーター意外は正常ですし、断線とかで無いと良いのですが
Posted by Miya at 2017年12月10日 22:32
どうやら断線みたいですね。
多分ステアリング横の断線の可能性が高いかと…
私は二度そこで切れたので。
Posted by 赤いiR at 2017年12月13日 06:04
>赤いiRさん
 うわっ、そんな所が切れるんですか!
 赤いiRさんも切れたときは同じ様な感じだったのですか?
Posted by Miya at 2017年12月13日 22:40
1度目は全く同じ症状でしたね。
2度目は富士山ツーの帰り道鈴鹿市のコンビニで断線によりいきなりエンスト。
メーターは着いているが「High Coolant Temperature」のエラーが出てエンジン掛からず。
その場でなんとか修復出来て帰りのフェリーにギリ間に合ったという事もいい思い出?です。(笑)
Posted by 赤いiR at 2017年12月15日 23:44
>赤いiRさん
 それがですねー現在復旧してしまい
 消えるのが再現できないそうで
 KTM福岡のKさんが、頭を悩ませているそうです
 一体なんなんでしょうね?
Posted by Miya at 2017年12月16日 00:26
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