本日は、朝から納車されたばかりの車の確認
てのも、いろいろ機能がありすぎて
細かな箇所が全然分かっていないのです
収納は至る所にあるし、ボタン類も多く
今回は、納車のときに貰った
ぶ厚いマニュアルを読まないといけないかも
ちなみに、乗り始めて早々
便利さを感じている機能としては
まずは、フロントガラス投影式の
ヘッドアップディスプレイ
運転席の目の前のフロントガラスに
車速やシフト位置、警告やナビを
表示してくれるもので
こんな感じで映っています
いやー、この機能凄く便利！
もともとおまけ的な機能と思っていたら
通常運転する際の上下の視線移動が減って
メーターを殆ど見なくなってしまいました
もう、この機能が無いとダメかも・・・
そして、次に便利なのが
全方位モニター
クルマの前後左右に設置されている
4つのカメラを利用して、クルマを
真上から見たような映像を映してくれます
さすがに、コレだけを見ながら
バックで駐車するのは厳しいので
普通通り目視でバックするのですが
車輪止めが無い駐車場や、狭い駐車場等
確認し辛い場所が一目瞭然
これまた便利すぎる・・・
他にも、クルーズコントロールや
パドルシフト等、まだ試していない
機能が色々とあるので、ちまちま
確認していこうと思います。
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正直言って最初は目障り極まりないシロモノだったんですが、目線移動がほぼ無くなりますから、暫くするとメーター本体に目を落とすことも少なくなりましたねぇ〜d(^_^o)
あとナビと連動して進行方向や曲がり迄の距離が表示されますから、ナビ音声と合わせると充分な情報ですから、画面自体はほぼ見ないですね…d(・д・｀)
通常のバック時は目視しながらの後退で、モニターはポールなどの障害物の確認と寸止め時の時にしか見ませんね…d(￣ ￣)
歩行者や自転車が後ろを横切る事もよくあるんで、バックカメラ頼りの後退は危険ですからねぇ…(；・｀д・´)b
カメラは肉眼で見るより視野が狭いんで、動くモノには対応が難しいと思いますよ…d(´ω｀)ゞ
HUDは慣れてしまうと、かなり便利ですよね
いずれはバイクのヘルメット内にこんな感じで
表示されてくれれば、最高なんですけどねー
バックモニターは補助として使っていますが
見えない箇所の確認が出来るので助かります