2014年01月15日

過去のバイクその3 HONDA CRM250R

TT250は故障もなく良く走り
非常に良くできたバイクであったが

当時の福岡ドームで開催されたスーパークロス
を観戦し、思いっきり影響を受け

AMAスーパークロス
スタジアムなどに大量の土砂を搬入して人工的に作られた
1周約1分程度のコースで争われる。コース自体も大規模な
3連ジャンプやウォッシュボードセクション(その名のとおり
洗濯板のような細かい凹凸が連続するセクション)、
リズムセクションなど、通常のモトクロスでは見かけることが
少ないショーアップ要素を含んだコースとなっている。
(wikipediaより引用)

うおおぉぉぉぉぉぉぉ!

俺は2STバイクを買うぞーーーー!

と、勢いのままバイク屋に駆け込み
いきなり購入したのがこのバイク

HONDA CRM250R
012-001.gif

言わずと知れたホンダの名車CRM250R
車体は軽く、操作に癖も無いが
パワーバンドに入ると中毒になりそうな加速感

いやーこの頃の2STオフ車は最高だった

ちなみにTT250はそれなりに気に入っていたので
CRM250Rは買い足しで購入したのだが
このバイクにばかり乗っていた

あと、このバイクでやったことと言えば
初めてカスタムをしたこと

今まではノーマル一番と思っていたのだが
サイレンサーやデカールやハンドル等を交換したら
予想以上にかっこ良くなったことに味をしめ
給料が入る度に、カタログを眺めながら
何らかのパーツを注文していた

このバイクのおかげで

カスタムの楽しさと

盆栽道という更なる泥沼に嵌まる事に・・・

■盆栽
バイクのカスタマイズ方法の一つ
実際に走る為にでは無く、主に観賞や自己満足を目的として
高性能・高価なパーツを用いたカスタムを行うこと。



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posted by Miya at 23:59 | Comment(0) | 過去のバイク歴
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